Jochen Engert ist einer der Mitgründer von FlixBus, einem der größten Fernbusanbieter in Europa. Seine Reise begann in einem kleinen Dorf in Bayern und führte ihn zu einer erfolgreichen Karriere im Bereich Mobilität. In diesem Artikel werden wir die verschiedenen Stationen seines Lebens und die spannende Geschichte von FlixBus erkunden.

Wichtige Erkenntnisse

Jochen Engert wuchs in einem kleinen Dorf in Bayern auf und studierte Technische Betriebswirtschaftslehre.
Die Idee für FlixBus entstand 2011 während der Liberalisierung des Fernbusmarkts in Deutschland.
Die Gründung von FlixBus begann 2012 in München mit dem Startup GoBus.
FlixBus wuchs schnell und fusionierte 2015 mit MeinFernbus, um Marktführer zu werden.
Engert und seine Partner investieren auch in andere Startups und engagieren sich als Business Angels.

Frühes Leben und Ausbildung von Jochen Engert

Kindheit in Gosmannsdorf am Main

Jochen Engert wuchs in Gosmannsdorf am Main auf, einem kleinen Ort mit etwa 1.000 Einwohnern. Hier hatte er eine enge Verbindung zu seiner Familie und war aktiv im Fußballverein. Diese Umgebung prägte seine Kindheit und seine Werte.

Studium der Technischen Betriebswirtschaftslehre

Nach der Schule entschied sich Jochen für ein Studium der Technischen Betriebswirtschaftslehre an der Universität Stuttgart. Er wollte einen Studiengang, der sowohl wirtschaftliche als auch technische Aspekte vereint. Während seines Studiums absolvierte er zwei Auslandssemester an der University of Ottawa und vertiefte sich in Fächer wie Controlling und Finance.

Erfahrungen bei der Bundeswehr

Vor seinem Studium diente Jochen Engert bei der Bundeswehr. Diese Zeit half ihm, Disziplin und Teamarbeit zu lernen, was ihm später in seiner Karriere von großem Nutzen war.

„Die Ausbildung und das Studium haben meinen Geist geformt und meine Perspektiven geprägt.“

Zusammenfassung

Jochen Engert hat durch seine Kindheit, sein Studium und seine Erfahrungen bei der Bundeswehr eine solide Grundlage für seine spätere Karriere gelegt. Diese Elemente haben ihn zu dem Unternehmer gemacht, der er heute ist.

Die Gründungsgeschichte von FlixBus

Erste Geschäftsideen mit Daniel Krauss und André Schwämmlein

Im Jahr 2011 erkannten Jochen Engert, Daniel Krauss und André Schwämmlein die Möglichkeit, ein Unternehmen zu gründen. Sie hatten bereits während ihres Studiums verschiedene Geschäftsideen diskutiert. Die Idee für FlixBus entstand, als die Regierung plante, den Fernbusmarkt zu liberalisieren. Dies war eine einmalige Chance, die sie nutzen wollten.

Die Liberalisierung des Fernbusmarkts

Die entscheidende Wende kam 2013, als die Regierung das Personenbeförderungsgesetz änderte. Zuvor war es verboten, dass Fernbusse innerhalb Deutschlands Fahrgäste beförderten. Mit der neuen Regelung konnten die drei Gründer endlich ihr Konzept umsetzen und gründeten das Unternehmen GoBus, das später in FlixBus umbenannt wurde.

Die Gründung von GoBus und Umbenennung in FlixBus

Die Gründung von GoBus fand in München statt. Zu Beginn boten sie nur vier tägliche Linien in Süddeutschland an. Doch schnell wuchs das Angebot. Innerhalb weniger Wochen erweiterten sie ihr Streckennetz erheblich. Die Mehrheitsanteile von FlixBus verblieben bei den drei Unternehmensgründern. Diese Entscheidung stellte sich als klug heraus, da sie die Kontrolle über ihr Unternehmen behielten und es erfolgreich ausbauen konnten.

Die Expansion von FlixBus

Erweiterung des Streckennetzes

FlixBus hat sein Streckennetz in den letzten Jahren erheblich erweitert. Aktuell bedient das Unternehmen über 900 Ziele in 20 Ländern. Diese Expansion wurde durch strategische Übernahmen und Partnerschaften unterstützt.

Marktanteil in Deutschland: Rund 95 Prozent
Ziele in Europa: Über 2.500
Fahrgäste pro Jahr: 62 Millionen

Fusion mit MeinFernbus

Im Jahr 2015 fusionierte FlixBus mit MeinFernbus, was zu einer Verdopplung des Angebots führte. Diese Fusion stärkte die Marktposition von FlixBus in Deutschland und ermöglichte eine breitere Abdeckung.

Internationale Expansion und Marktführerschaft

FlixBus plant, seine Dienste auch in neuen Märkten anzubieten. Ein Beispiel ist die Expansion nach Brasilien, wo FlixBus mit regionalen Partnern ein landesweites Netzwerk aufbauen möchte. Diese Schritte sind Teil der Strategie, die Marktführerschaft in der Fernbusbranche weiter auszubauen.

Die Expansion von FlixBus zeigt, wie wichtig es ist, neue Märkte zu erschließen und bestehende Verbindungen zu stärken, um im Wettbewerb erfolgreich zu bleiben.

Jochen Engerts Rolle bei FlixBus

Tätigkeiten als Geschäftsführer

Jochen Engert hat als Geschäftsführer von FlixBus eine entscheidende Rolle gespielt. Er hat das Unternehmen von Grund auf aufgebaut und dabei viele wichtige Entscheidungen getroffen. Zu seinen Aufgaben gehören:

Strategische Planung und Umsetzung
Überwachung des täglichen Betriebs
Führung des Teams und der Mitarbeiter

Strategische Entscheidungen und Innovationen

Engert hat zahlreiche strategische Entscheidungen getroffen, die FlixBus zu einem der größten Fernbusanbieter in Europa gemacht haben. Dazu zählen:

Einführung neuer Strecken und Verbindungen
Partnerschaften mit anderen Verkehrsunternehmen
Investitionen in moderne Technologien

Wechsel in den Aufsichtsrat

Nach Jahren als Geschäftsführer hat Jochen Engert den Wechsel in den Aufsichtsrat vollzogen. Dies ermöglicht ihm, weiterhin Einfluss auf die Unternehmensstrategie zu nehmen, während er sich auf neue Projekte konzentriert.

Jochen Engert ist nicht nur ein Gründer, sondern auch ein Visionär, der die Zukunft von FlixBus aktiv mitgestaltet.

Insgesamt hat Engert durch seine Führungskompetenz und Innovationskraft maßgeblich zum Erfolg von FlixBus beigetragen. Seine Rolle wird auch in Zukunft entscheidend sein, um das Unternehmen weiter zu entwickeln und neue Märkte zu erschließen.

Investitionen und weitere Geschäftsbereiche

Engagement als Business Angel

Jochen Engert und seine Mitgründer sind nicht nur für FlixBus bekannt, sondern auch als Business Angels. Sie investieren in verschiedene Startups, um deren Wachstum zu unterstützen. Hier sind einige ihrer Investitionen:

Awake Mobility: Entwicklung von Hard- und Software zur Verbesserung der Buszuverlässigkeit.
Simpleclub: Eine Lern-App, die Schülern hilft, mit Lernvideos und Übungen.
Truckoo: Plattform für den An- und Verkauf von Nutzfahrzeugen.

Investitionen in Startups

Die FlixBus-Gründer haben über ihre Investmentgesellschaft SEK Ventures in viele Münchner Startups investiert. Hier sind einige Beispiele:

Startup	Investitionshöhe	Branche
Awake Mobility	4 Millionen Euro	Mobilität
Simpleclub	7,2 Millionen Euro	Edtech
Wellster Healthtech	Frühinvestition	Gesundheit

Diversifikation der Geschäftsbereiche

Die Gründer diversifizieren ihre Investitionen in verschiedene Bereiche, um Risiken zu minimieren und neue Chancen zu nutzen. Dazu gehören:

Technologie: Investitionen in innovative Lösungen.
Gesundheit: Unterstützung von Gesundheits-Startups.
Bildung: Förderung von Edtech-Initiativen.

Jochen Engert zeigt, dass Investitionen in Startups nicht nur finanziell, sondern auch strategisch wichtig sind, um die Zukunft von FlixBus und anderen Unternehmen zu sichern.

Die Zukunft von FlixBus

Pläne für weitere Expansion

FlixBus plant, seine Präsenz in Europa und darüber hinaus weiter auszubauen. Geplante Schritte sind:

Erweiterung des Streckennetzes in bestehenden Märkten.
Einstieg in neue Länder, wie Brasilien, wo der Fernbusmarkt liberalisiert wird.
Kooperationen mit Fluggesellschaften, um Reisenden umfassendere Mobilitätslösungen anzubieten.

Technologische Entwicklungen

Das Unternehmen setzt auf Innovation und neue Technologien, um den Service zu verbessern. Dazu gehören:

Digitale Buchungssysteme, die den Buchungsprozess vereinfachen.
Einsatz von umweltfreundlichen Bussen, um die CO2-Emissionen zu reduzieren.
Entwicklung von Apps, die den Fahrgästen Echtzeitinformationen bieten.

Nachhaltigkeitsziele und Innovationen

FlixBus hat sich ehrgeizige Nachhaltigkeitsziele gesetzt, um umweltfreundlicher zu werden. Dazu zählen:

Reduzierung des CO2-Ausstoßes um 30 % bis 2030.
Investitionen in erneuerbare Energien für die Busflotte.
Förderung von nachhaltigen Reisemöglichkeiten durch Partnerschaften mit anderen Verkehrsanbietern.

„Die Zukunft von FlixBus wird durch neue Investitionen geprägt sein. Aus dem Umfeld wird berichtet, dass die neuen Teilhaber gut eine Milliarde Euro in Flix investieren; das Unternehmen wird damit mit mehr als drei Milliarden bewertet.“

Fazit

Jochen Engert hat mit FlixBus eine beeindruckende Erfolgsgeschichte geschrieben. Zusammen mit seinen Freunden hat er die Chance genutzt, als der Fernbusmarkt in Deutschland geöffnet wurde. Ihre Idee, Reisen günstiger und bequemer zu machen, hat nicht nur in Deutschland, sondern auch in ganz Europa viele Menschen begeistert. Heute ist FlixBus ein großes Unternehmen mit vielen Mitarbeitern und Verbindungen in vielen Ländern. Engert und seine Mitgründer zeigen, dass man mit Mut und einer guten Idee viel erreichen kann.